마세라티 르반떼 2021 Maserati Levante 해외 리뷰

좋아!

매력적인 외부 스타일링, 으르렁거리는 배기음, 빠른 가속 시간이 특징입니다.

 

별로...

내부는 경쟁사보다 적재가 불편하고 비싼 가격입니다.

 

총평

경쟁사만큼 세련되지는 않을지 모르지만, 마세라티 레반테는 스타일과 실물이 매력적입니다.

 

2021년 마세라티 레반테에는 이탈리아의 배타성을 외치는 무언가가 있습니다. 아마도 SUV의 매력적인 차체 또는 그릴에 있는 독특한 삼지창 로고 때문일 것입니다. 아마도 레반테의 열혈 파워트레인일 것입니다. 레반테는 배기 파이프를 통해 중독성 있는 소리를 내보냅니다. 경쟁사 중 많은 수가 터보차지 4기 통으로 시작하여 V-6으로 졸업하지만, Levante는 4기를 건너뛰고 트윈 V-6을 표준으로 제공하며, 구매자는 590-hp 트윈 터보 V-8을 선택할 수 있습니다. 또한 Maserati는 가죽과 실크 장식 옵션인 Ermenegildo Zegna를 포함한 이탈리아 전통 럭셔리 인테리어를 제공합니다. 하지만, 더 일반적인 지프 차종과 공유하는 일부 불행한 부품 때문에, 레반테의 호화로운 객실은 완전히 실현되지 않았습니다. 그럼에도 불구하고, 그것의 부티크 한 성격과 머리를 돌리는 스타일링은 아우디, BMW, 메르세데스 벤츠의 SUV로 이미 가득 찬 이웃을 사는 구매자들에게 바람직한 선택입니다.

 

2021년 버전은 무엇이 새로운가?

레반테는 2021년형 Maserati의 새로운 인포테인먼트 인터페이스를 제공받았지만, 세단형 모델인 Gibli와 Quattroporte와는 달리 8.4인치 디스플레이로 고정됩니다. 이 새로운 소프트웨어는 구글의 안드로이드 오토모티브에 기반을 두고 있으며 음성 인식 가상 비서, 인대시 내비게이션, Apple CarPlay 및 Android 오토를 제공합니다. 무선 충전 패드도 올해 처음 출시되었습니다.

 

가격은?

GranLusso $81,985
GranSport $81,985
S $86,985
GTS $123,585
Trofeo $151,485

 

이 제품은 순이익에 10,000달러 이상을 보태지만 S 모델과 더욱 강력한 트윈 터보차지 V-6 엔진을 출시할 것입니다. 또한 S는 19인치 휠에 시차적 설정, 대시보드와 도어 패널이 연결된 가죽 인테리어, 스티어링 칼럼에 장착된 패들 시프터도 추가합니다.

 

엔진, 변속기 및 성능

레반테는 가장 빠르거나 가장 강력한 성능 지향적인 럭셔리 크로스오버는 아니지만, 확실히 더 나은 사운드 트랙 중 하나를 연주합니다. 대부분의 Levante 모델에는 트윈 터보차지 V-6이 탑재되어 있으며, 이 모델은 345마력(S의 424마력)을 4개 휠에 모두 8단 자동으로 전달합니다. Levante S를 테스트한 결과, 5.1초의 0~60mph의 속도를 자랑하며 Mercedes-AMGLE53을 능가했습니다. GTS와 Trofeo 모델은 각각 550마력과 590마력의 트윈 터보 V-8을 제공합니다. 우리의 테스트에서, GTS는 3.8초 만에 시속 60마일로 스스로 출발했고, 트로피는 3.6초에 그것을 했습니다. 어댑티브 쇼크가 스포츠 모드로 설정되어 있어 가장 부드러운 노면을 제외한 모든 노면을 주행할 때 레반테의 주행이 불편합니다. 편안함의 수준은 거의 유연하지 않지만 기본 설정에서의 충격으로 훨씬 더 만족스럽습니다.

 

 

연비와 실제 MPG

서류상으로는, 레반테는 연료를 빨아먹는 사람이 아니다. 사실, V-6 모델에 대한 EPA 추정치는 다른 V-6 모델보다 V-8 동력의 경쟁 모델에 더 가깝습니다. 그러나 실제 테스트에서 V-6은 24 mpg의 결과로 제시된 등급보다 훨씬 높은 연료 경제 결과를 보여주었습니다. V-8로 구동되는 GTS는 EPA 등급보다 성능이 뛰어나 20 mpg를 제공하기도 했습니다.

 

실내, 쾌적 및 화물

언뜻 보기에는 레반테의 내부가 풍성하고 명성이 있어 보이는데, 특히 저희 레반테 테스트 차량에서는 짙은 갈색의 컬러로 가죽 전체를 취급하는 것이 특징입니다. 오픈 포어 목재 트림, 가죽으로 덮인 대시보드, 세련된 크롬 액센트, 전통적인 마세라티 아날로그시계 등은 모두 레반테의 고급스럽고 오래된 분위기를 제공합니다. 그러나 자세히 살펴보면 다른 피아트 크라이슬러 브랜드와 공유되는 부품(예: 윈도 스위치, 와이퍼 컨트롤 레버, 점화 버튼 등)이 지프 체로키와 동일하다는 사실이 밝혀져 실망스럽습니다. 그러나 컨트롤은 기능적이며, 지난 몇 년간 마세라티가 스스로 생각해낸 인간공학적으로 의심스러운 일부 사례보다 더 우수합니다. 인체공학적으로 말하면, Levante의 운전 자세는 훌륭하고 활기찬 모터 구동에 적합하도록 명확하게 설정되어 있습니다. 베르사체 스틸레토의 한 쌍처럼, 레반테는 스타일에 크게 중점을 둡니다. 그것의 화물 면적은 이 구역의 다른 곳들이 훨씬 더 낫다고 할지라도 여전히 상당한 수의 기내 여행 가방(뒷좌석의 8개, 뒷좌석의 19개)을 수용하고 있습니다. 하지만 모두 나란히 주차하면 마세라티의 허풍은 경쟁자들의 실용성을 무색하게 합니다.

 

인포테인먼트 및 연결 기능

우리는 마세라티의 새로운 인포테인먼트 인터페이스를 시도해 볼 기회가 없었지만, 그것은 레반테의 8.4인치 터치스크린에 훌륭하게 그려졌다고 합니다. 실내 온도 조절 시스템을 비롯한 대부분의 차량 기능은 인포테인먼트 디스플레이를 통해 조정되지만, 이 시스템은 음성 작동식 가상 보조 시스템도 제공합니다. 내비게이션은 SiriusXM 위성 라디오, Apple CarPlay 및 Android Auto와 마찬가지로 표준입니다. 무선 충전 패드도 추가되었습니다. 8인용 스테레오 시스템이 표준이지만, 구매자들은 14인용 하만/카든 방식 또는 17인용 Bowers & Wilkins 시스템으로 업그레이드할 수 있습니다.

 

안전 및 운전자 지원 기능

Levante는 아직 충돌 테스트를 거치지 않았으며, 그 결과 이 구역의 성능을 알 수 없습니다. 몇 가지 운전자 지원 기능이 표준 사양이며, 그 밖의 고급 기술도 모든 범위에 걸쳐 옵션으로 제공됩니다. 주요 안전 기능은 다음과 같습니다.

 *표준 자동 하이 빔 헤드램프입니다.
 *표준 사각지대 모니터링입니다.
 *자동 비상 제동 기능을 사용할 수 있습니다.

 

보증 및 유지보수 서비스

Levante의 보증은 특별한 것이 아니며, 부식 방지 및 도로 지원 등 모든 것을 포괄하는 4년 또는 50,000마일의 정책이 적용됩니다. 경쟁업체들은 마세라티가 아니라 무료 정기 정비나 무제한 도로 지원 계획과 같이 일반 대중으로부터 눈에 띄기 위한 특별한 것을 제공합니다.

 *제한 보증 기간은 4년 또는 50,000마일입니다.
 *파워트레인 보증 기간은 4년 또는 50,000마일입니다.
 *무료 스케줄링된 유지 보수 없음

 

 

 

 

마세라티 레반테 기블리 콰트로포르테 매트