접이식 자전거 브롬톤 P라인 Brompton P-Line 해외 리뷰

 

영국의 상징인 접이식 자전거의 얇고 가벼운 에디션입니다.

4.0점 / 5.0점

 

 출퇴근용으로 자전거를 찾고 있다면 매우 현명한 선택을 합니다. 무게는 줄었지만, 기차나 버스에 싣고 다니는 데 이상적인 기발한 접이식 디자인을 자랑합니다. 하지만 너무 멀리 가고 싶어 하는 종류의 자전거가 아닙니다: 바퀴가 작고, 4단 기어 장치가 제한되어 있고, 안장은 직공처럼 지지해 줍니다.  시내에서 사용하기에 적합니다.

 

좋은 점

-더 가벼운 디자인입니다.
-폴딩 메커니즘이 영리합니다.
-기어를 적절히 조절합니다.

 

아쉬운 점

-폴딩 메커니즘이 일부 당황스럽습니다.
-가격이 착하지 않습니다.
-캘리퍼 브레이크입니다.

 

브롬톤을 갈망하는 사람이라면 누구나 9.65kg의 가볍고 날씬한 P-Line을 좋아할 것입니다. 이 P-Line은 필요할 때 비교적 쉽게 휴대할 수 있습니다. 

4개의 기어가 있으며, 핸들 바 시프터 및 괜찮은 캘리퍼 스타일의 브레이크에 의해 제어됩니다.  접으면 열차 수하물 보관함에서 자동차 트렁크, 심지어 계단 아래에 있는 찬장에 이르기까지 모든 종류의 장소에  숨겨질 수 있습니다. 하지만 자전거는 비싸고, 조금 더 무게가 나가는 것에 대해 걱정하지 않는다면 브롬톤 제품군의 표준 이슈 모델 쪽으로 가는 것이 좋을 것입니다.

고전적인 접이식 자전거의 더 가벼운 버전입니다. 영국 제조업체는 이 자전거를 45년 동안 생산해 왔습니다. 

 

사실, 표준 Brompton C-Line 모델에 비해 가벼운 구성 요소와 일부 엔지니어링상의 변형 덕분에 전체 중량을 거의 2킬로 줄였습니다. P-Line의 무게는 모두 9.65kg으로 시작부터 훌륭합니다.

 

 

가격 및 출시 날짜

 

Brompton P-Line은 현재 판매 중이며 가격은 영국 £2,264(미국 약 2793달러)(약 350만 원)부터입니다. 하지만, 2,344파운드(미국 기준 약 2,892달러)(약 360만 원)부터 하는 롤러 프레임이 있는 Brompton P-Line도 있습니다.

또한 다양한 사이클링 액세서리를 갖추고 있으며, 특히 이 제품군을 위해 특별히 제작되었으며, 이 모든 것을 추가 비용에 맞게 제작할 수 있습니다.

 

디자인

최신 P-Line(Performance의 P) 모델의 매력에 빠져들게 됩니다.  주로 이 폴딩 클래식의 일반 에디션보다 1.85kg 적은 체중 감량 때문입니다. 자전거를 가지고 다니면 알아차릴 수 있습니다. 강철 프레임 원본을 티타늄 후면 프레임 섹션과 포크로 교체하고 다른 구성 요소에 대한 과도한 체중 감량을 통해 약 700g의 무게를 줄일 수 있었습니다. 

하지만, 이 모델은 클래식한 브롬톤이며, 접이식 메커니즘은 이 제품군의 다른 자전거와 동일합니다. 특히 최근에 살펴본 Axon Pro Lite나 더 덩크하지만 정말 좋은 GoCycle G4와 같은 다른 접이식 자전거와 비교할 때 항상 어색했습니다.

 또한 안장은 타는 데 문제가 있는 것으로 판명되었습니다. 아마도 이것은 툴킷이 없거나 그 문제에 대한 다른 많은 이유와 같은 이유였을 것입니다. 하지만 약 30분 후에 브롬튼 P-Line은 메탈릭 블랙으로도 꽤 잘 어울렸습니다.

이 디자인의 가장 큰 장점은 4단 탈선 기어 세트를 통합하는 방식으로 하부 암을 위쪽으로 힌지시키고 체인을 다시 쉽게 실을 수 있기 때문에 훨씬 더 유용하다는 것입니다. 핸들 바의 좌측에 있는 교환 메커니즘은 미세하고 기능적입니다. 또한 자전거의 뒷면에는 두 개의 작은 바퀴가 있어 필요할 때 반쯤 접어서 자전거를 탈 수 있습니다. 프레임 디자인의 서스펜션 블록은 도로에서 예상치 못한 발작에 걸렸을 때 약간의 안도감을 줍니다.

 앞면에는 캐리백 부착용 브래킷이 있는데,  Schwalbe 타이어와 표준 캘리퍼/림 브레이크가 장착된 전통적인 16인치 휠은 구식 자전거 스타일로 모든 것을 둥글게 만듭니다.  머드 가드는 곧 여러분이 비에 젖은 상태에서 통근을 하고 있고 양복에 묻은 흙과 진흙 얼룩을 최소화하기를 원한다면 패키지의 필수적인 부분이 됩니다. 

반사경은 있지만, 표준 라이트는 없습니다. 단지 편리함을 위해서라도, 비록 그것이 엉성한 플라스틱 노력일지라도, 킥스탠드를 보고 싶습니다. 특히 어두운 곳에서 귀가할 때 구입하실 경우에는 예산에 조명을 고려하셔야 합니다.

 

퍼포먼스

Brompton P-Line을 타고 내려가면 제품 포트폴리오의 저렴한 제품들과 비슷한 경험을 할 수 있습니다. 만약 운 좋게도 목적에 맞게 만들어진 부드러운 자전거 도로를 이용할 수 있다면, 그 작은 바퀴를 가지고 있어도 자전거는 플랫에서 아주 좋습니다. 물론, 손잡이를 잡고 있는 약간 이상한 느낌도 있습니다. 단단한 받침대가 고장 나지 않을 거라는 확신도 있죠. 하지만 영국의 도로 표면보다 덜 부딪혔고, 모든 것이 조금 더 위태롭게 느껴졌습니다.

 P-Line은 매끄럽지 않은 표면과 놀라울 정도로 잘 경쟁하기 때문에 이와는 전혀 관계가 없습니다.  무서운 구멍 위로 등을 들어 올리거나 낮은 연석 위로 지퍼를 올리는 것을 원할 것입니다. 하지만 그것은 영국에서 자전거 타기를 하는 어떤 경험에도 해당됩니다. 

한편, 언덕이 많은 지역에서 P-Line을 작동시키려면 기어를 능숙하게 사용해야 하지만, 가벼운 무게에도 불구하고 이 자전거는 가파른 경사가 너무 많으면 좋지 않습니다. 하지만 반대편으로 내려오는 것은 매우 즐겁고, 브레이크는 충분히 잘 작동하지만, 디스크와 로터의 더 정교한 근육은 부족합니다.

자갈길을 포함한 다양한 표면에서도 사용해 보았습니다. 충분히 성능이 좋았습니다. 하지만 조심하지 않으면 좁은 타이어가 눈에 띌 수 있지만, 이 자전거는 어쨌든 도시 거리를 염두에 두고 설계되었습니다.

가정용 및 하이브리드 작업 트렌드를 고려할 때 얼마나 많은 P-Line 모델이 진정한 통근용 자전거로 사용될지는 두고 봐야 합니다. 좋긴 하지만, 이 자전거는 캐주얼용으로 사기에 비싼 자전거입니다.

 

글, 그림 출처:Techradar(By Rob Clymo)

번역 파파고

 

 

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