현대자동차 제네시스 GV80 2021 해외 리뷰

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개요

선도적인 럭셔리 자동차 메이커 제네시스는 유럽과 일본의 럭셔리 브랜드에 도전할 수 있다는 것을 증명했고, 이제 2021 GV80으로 프리미엄 SUV 게임에 뛰어들었습니다. GV80은 BMW X5와 메르세데스-벤츠 GLE 클래스와 호환됩니다. Genesis의 첫 번째 SUV는 표준 터보차지 4기통 또는 트윈 터보 3.5L V-6 엔진에 의해 구동됩니다. 후륜 구동은 표준 사양이고 전륜 구동은 선택 사양입니다. 두 엔진을 모두 시식하고 V-6에 대한 계측 테스트를 실시했으며, 신형 SUV는 민첩한 핸들링과 편안한 승차감을 모두 제공한다는 사실을 알 수 있습니다. 매년 열리는 10대 최고 평가 이벤트에서 GV80에 깊은 인상을 받아 2021년 리스트에 이름을 올렸습니다.

 

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2021년에 어떤것이 새로워졌나?

GV80은 중형급 럭셔리 SUV 시장에 새로 진출한 모델이며, 제네시스 브랜드의 첫 번째 SUV이기도 합니다.

 

가격

모든 GV80에는 14.5인치 터치 스크린, 열선 내장 프론트 시트, 파워 리프트게이트 등의 다양한 기능이 탑재되어 있어 엔트리 레벨 모델도 충분히 럭셔리합니다. 그럼에도 불구하고 표준 4기통보다 약 10,000달러 더 비싼 트윈터보 3.5리터 V-6의 추가 전력을 갈망하지만, 4륜 구동 표준으로 제공되고 가속을 쉽게 할 수 있기 때문에 그럴 가치가 있다고 생각합니다. 마찬가지로 22인치 휠, 대형 디지털 게이지 클러스터, 나파 가죽 외피, 열선내장 및 냉각 쿠션이 장착된 조정식 리어 시트 등을 갖춘 최고급 프레스티지 모델을 선택할 수 있습니다. 이 구성은 GV80의 가격을 71,000달러 이상으로 끌어올리지만, 비슷한 옵션을 가진 고급 경쟁 제품과 비교해도 손색이 없습니다.

 

 

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엔진, 변속기 및 성능

이 중형급 럭셔리 크로스오버는 차세대 G80 세단과 동일한 All-New 기본 사항을 공유하며, 후륜 구동 또는 전륜 구동에 사용할 수 있습니다. 엔진 선택은 300-hp 터보차지 2.5-L 4기통에서 시작하여 375-hp 트윈-터보 3.5-L V-6으로 확대되며, 테스트 트랙에서 5.3초에서 60-hp의 빠른 속도를 제공합니다. 하이브리드 모델은 소문이 나돌았지만, 지금까지 제네시스는 이러한 파워트레인에 대한 어떠한 정보도 발표하지 않았습니다. 최근 한국 여행에서 우리는 미국에서 구할 수 없는 디젤 GV80을 시승했습니다. 하지만 우리는 신형 SUV가 코너에서 운동성을 느낄 수 있고 조용한 승차감을 제공한다고 말할 수 있습니다. 하지만 더 많은 스릴을 추구하는 구매자들은 아우디 SQ8이나 포르쉐 카이엔을 고려할 수 있습니다.

 

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연비와 실제 MPG를 소개합니다.

EPA는 4기통 엔진이 장착된 GV80 모델이 시내에서 21 mpg, 고속도로에서 25 mpg를 공급해야 한다고 추정합니다. V-6과 함께 사용하면 각각 18 mpg와 23 mpg으로 감소합니다. 신형 SUV를 75마일의 고속도로 연비 테스트를 통과하지는 못했지만, 결과가 나오는 대로 이 이야기를 업데이트해 드리겠습니다.

 

실내, 쾌적 및 적재공간

GV80의 인테리어는 제네시스의 라인업에 더욱 고급스러운 분위기를 더해 줍니다. 목재 트림, 금속 액센트, 통합형 주변 조명 및 대형 슬림형 인포테인먼트 디스플레이는 성능은 향상되지만 깔끔합니다. 화려한 소재에도 불구하고, 인테리어 디자인은 실제로 우아함을 느끼는 미니멀리즘을 제공합니다. 앞좌석은 편안하고, 힘이 되며, 합법적으로 편안함을 느끼는 마사지 기능이 제공됩니다. 두 번째 줄의 표준 3회전 벤치 시트는 최대 5명의 승객이 탑승할 수 있습니다. 세 번째 줄의 시트는 옵션 사양이지만 뒤쪽 공간은 제한되어 있으므로 어린이 전용 공간으로 간주해야 합니다.

 

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인포테인먼트 및 연결 기능을 제공

14.5인치 크기의 슬림한 인포테인먼트 터치 스크린이 GV80의 맞춤형 대시보드 중앙에 펼쳐져 있습니다. 스크린이 터치식이라는 사실은 프런트 시트 탑승자에게 라디오 방송국을 변경하거나 내비게이션 시스템을 조작할 수 있는 기회를 제공할 가능성이 높습니다. 왜냐하면 화면 자체는 운전자의 착석 위치에서 상당히 멀리 떨어져 있기 때문입니다. 다행히 센터 콘솔에는 클릭 휠 컨트롤러가 장착되어 있어 운전자가 시스템과 상호 작용할 수 있고 작동이 잘 됩니다.

 

안전 및 운전자 지원 기능

미국 도로교통안전국(NHTSA)과 도로안전보험연구소(IIHS) 모두 GV80에 대한 충돌 테스트 결과를 발표하지 않았습니다. 운전자 보조 기능의 전체 제품군은 표준 사양입니다. 반자율 주행 모드는 표준 모드입니다. 이 모드는 소유자가 사용 중에 어떻게 운전하고 그 사람의 운전 스타일을 흉내 내는지를 배울 수 있습니다. 주요 안전 기능은 다음과 같습니다.

*반자율 주행 모드가 적용된 표준 어댑티브 크루즈 컨트롤입니다.
*보행자 감지 기능이 있는 표준 자동 비상 브레이크입니다.
*차선 유지 보조 기능을 포함한 표준 차선 이탈 경고입니다.

 

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보증 및 유지보수 서비스

경쟁사 중에서도 GV80은 광범위한 파워트레인 적용 범위가 포함된 최고의 표준 보증 패키지 중 하나를 제공합니다. X5 및 Volvo XC90은 모두 동일한 양의 무료 유지보수를 제공하지만, GLE 등급과 Range Rover Sport 모두 이러한 정책을 제공하지 않습니다.

 *제한 보증 기간은 5년 또는 60,000마일입니다.
 *파워트레인 보증 기간은 10년 또는 100,000마일입니다.
 *무료 유지보수는 3년 또는 36,000마일입니다.

 

출처:caranddriver

 

 

 

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